История одной остановки, или «Преступление века» в Слободском
Восстановили хронологию событий, связанных со скандальным остановочным павильоном в Слободском.

Уже около недели Слободской стоит на ушах. Причина - установка долгожданного остановочного павильона на улице Грина. Эта улица является одной из центральных, и, поскольку именно по ней обычно въезжают в Слободской туристы и гости города, ее можно назвать лицом старинного купеческого города. И на днях на лице Слободского вскочил внушительный прыщ - вместо отсутствовавшего больше года павильона на остановке "Улице Грина" был установлен новый, и моментально привлек к себе очень много внимания из-за своего внешнего вида. В максимально невзрачном и обшарпанном павильоне местные жители признали списанную конструкцию из поселка Вахруши.
Многие слобожане усмотрели в этом личное оскорбление и сделали небезосновательный вывод о том, что к ним относятся как к людям второго сорта. Но так ли это на самом деле? И почему было принято такое странное решение - установить видавший виды павильон, а затем еще и покрасить его безо всякой подготовки поверхности? Мы решили разобраться в истории вопроса.
Ситуация в день установки павильона
Хронологию событий очень хорошо изложили в сообществе "Кировский транспорт". Они отметили главное - владельцем федеральной трассы Р-243 «Кострома - Шарья - Киров - Пермь», на которой находится улица Грина и одноименная остановка, является ФКУ Упрдор «Прикамье». И именно эта структура является ответственной не только за содержание трассы, но и всех связанных с ней объектов, включая остановки общественного транспорта.
В 2024 году проводился капитальный ремонт автодороги Р-243 на участке от деревни Большие Логуновы до города Слободского. Капремонт сопровождался демонтажом всех старых остановочных павильонов и ремонтом посадочных площадок. Посадочные площадки не только привели в нормативное состояние, но также расширили в некоторых местах. Помимо этого, некоторые операторы связи воспользовались случаем и улучшили уровень сигнала на этой трассе
Однако если демонтаж остановочных павильонов был произведен одновременно, то установка новых проводилась постепенно и стартовала почему-то не со Слободского, что было бы логично, а с Вахрушей. В результате в Вахрушах появилось 6 новых остановочных павильонов, в деревне Стулово - 5, и только три новых остановочных павильона появились в Слободском.
Прежний вид остановки
В числе прочих была проигнорирована и остановка "Улица Грина" по направлению в центр города. Она весьма востребована у людей, к тому же на этой же остановке, только по направлению в сторону Кирова павильон ранее был установлен.
Несмотря на заявления о том, что и на "Улице Грина", и на других остановках павильоны будут установлены в начале 2025 года, по факту этого не произошло. Сроки неоднократно сдвигались и в результате пассажиры на всех остановках, до которых у ФКУ Упрдор «Прикамье» не дошли руки, всю зиму были вынуждены дожидаться автобусов под открытым небом. Ситуация знакомая кировчанам по остановке "Трифонов монастырь", где установки нового павильона пришлось ждать целых два года.
Сейчас местные власти в лице главы города Ирины Желваковой заявляют, что установленная на остановке конструкция является временной, и в будущем там появится новый современный павильон, однако сроки, в которые он появится по какой-то причине не озвучивают.
Работы по монтажу павильона на улице Вятской
"Поясняю, что У ФКУ УПРДОР «Прикамье» тоже есть подрядчики, которые не исполнили своевременно свои обязательства по контракту. В связи с жалобами, которые транслировались в соцсетях, руководство ФКУ приняло решение об установке бывшего в эксплуатации павильона с последующей покраской. Данный вариант ВРЕМЕННЫЙ! Установка нового павильона из планов ФКУ не исключается" - написала на своей странице ВК Ирина Желвакова.
В соцсетях действительно бурлят эмоции. В популярном городском сообществе "Признавашки Слободской" комментаторы разделились на два лагеря. Первые чихвостят власти за долгое ожидание и полученную по его итогам развалюху вместо остановочного павильона, а другие акцентируют внимание на том, что остановочный павильон - вещь сугубо утилитарная и сам факт того, что грядущей зимой слобожанам не придется ждать автобуса под открытым небом, является отличной новостью.
Вот примеры комментариев из соцсетей:
"А то вы за 3 дня психологическую травму получили от ободранной остановки?!"
"Третий день об остановке... Преступление века..."
"На федеральной трассе такие позорные остановки. Куда катимся. Такими убогими остановками все городское благоустройство скатилось на нет. Представьте, что гости города въезжая на экскурсию в Слободской, видят эти остановки"
"Почти за 2 года не могли уже приобрести новый павильон. Сейчас это ржавое старье поставили и все... Так и простоит ещё лет 10, ничего не изменится"
"Спасибо за остановку, лучше такая чем никакой"
Кстати, говоря про муниципальные остановки, Ирина Желвакова не преминула упомянуть успехи города в этой сфере. По предоставленным ей данным, после проведения конкурсных процедур летом, администрация города смогла сэкономить достаточное количество денежных средств, чтобы обустроить три дополнительные остановки общественного транспорта - две на ул.Вятской и одну на нечетной стороне ул.Октябрьской.
Работы по покраске павильона
Ситуация, которая сложилась вокруг остановки в Слободском явно носит системный характер. С одной стороны, когда имущество, которым активно пользуются горожане, находится не в руках муниципалитета, который несет перед ними хотя бы какую-то ответственность, а в руках федеральных структур, неподотчетных местным жителям, возникновение подобных ситуаций весьма ожидаемо. С другой стороны, как показывает пример Кирова, далеко не всегда подотчетность властей горожанам ускоряет процесс решения проблем.
Вот и получается ситуация как в классической загадке с двумя стульями: на одном стуле решение вопроса всего за год, но при помощи обшарпанного павильона, а на другом - решение вопроса за два года, но павильон при этом новый. Выбирать, конечно же, не хочется ни один из них, все-таки речь идет об остановках - вопросе, который при грамотном подходе и хорошо поставленных процессах решается за пару недель.