Всем не угодишь. Нужно ли менять старую транспортную схему Кирова?
Глава администрации Илья Шульгин прокомментировал возможное сокращение маршрутов
Грядущие изменения в транспортной схеме города Кирова волнуют многих. Тем более, что в различных источниках появляются все новые предложения по оптимизации общественного транспорта. Кировчане, привыкшие ездить определенными маршрутами, переживают и обсуждают реформу в интернете, в том числе и на площадке zadolbalo.net:
- В СМИ пишут, что в городе закроют первый маршрут автобуса! Это как понимать?! Мы на нем ездим из дома на работу и обратно. Те автобусы, которые идут мимо Солнечного берега обычно переполнены!
На это у сити-менеджера Ильи Шульгина есть простой ответ - схема окончательно не утверждена. Все предложения будут обсуждаться на депутатских слушаниях в ближайшие дни. По словам главы администрации города, у властей нет цели снизить количество маршрутов. Напротив, - возможно количество автобусов и троллейбусов в Кирове увеличится.
- Задача – сделать городские маршруты максимально удобными, сократить время ожидания транспорта на остановках и прекратить гонки «за пассажиров» между автобусами и троллейбусами, - подчеркнул Шульгин.
Что касается автобусного маршрута №1, то ему а смену может прийти другой. Предложено ввести 47-й автобус. Однако последний будет опоясывать центр города и возвращаться в южном направлении, когда «единица» двигается через весь город, соединяя район Зонального института с танком, площадью Лепсе, парком Победы и Красной горкой. Во все эти точки можно добраться без пересадки из Солнечного берега, но на других маршрутах.
Напомним, новая съема должна заработать в середине 2020 года.
