Следите за новостями:

Разговоры в городе: Авиакомпании ставят на региональные рейсы старые или ненадежные самолеты?

Пассажиры «Саратовских авиалиний» рассказали о ситуациях с поломками самолета перед самым вылетом.

12.02.2018 11:26

3900

Разговоры в городе: Авиакомпании ставят на региональные рейсы старые или ненадежные самолеты?

В социальных сетях люди скорбят по погибшим в крушении самолета АН-148. При этом появляется новая информация о случаях поломки самолетов прямо перед вылетом в Киров или из Кирова. Так,  из Москвы 6 февраля на «Вечернюю» дискуссию к нам прибыл Максим Оленичев, юрист «Команды 29». В соцсетях он рассказал, какие трудности ему пришлось пережить, отправляясь из аэропорта «Победилово» домой. По его словам, во вторник авиалайнер АН-148 (регистрационный номер: RA-61704) уже был сломан. 

«Вот ведь жесть. Несколько дней назад я должен был лететь из Кирова. Этот самолет, который разбился, должен был вылететь оттуда и уже сломался тогда - всех пассажиров вывели и они улетели на другом самолете с опозданием на 11 часов. У меня был другой рейс, но и он был задержан из-за поломки самолета. В итоге 6 часов на авто и улетел через Сыктывкар на «Аэрофлоте». А этот самолет, несмотря на ремонт, все равно разбился...», - рассказал Максим Оленичев.

Кроме того, в обсуждение под записью Оленичева  включилась Екатерина Карнаухова, уроженка Кирова, а ныне жительница Москвы. Она работала PR-менеджером в Yandex и ABBYY, в настоящее время возглавляет PR-отдел в компании «Data-Centric Alliance». По ее мнению, АН-148 не единственный самолет, который выполнял рейсы в Киров и потом потерпел крушение.

«В ноябре 2013 я летела в Киров на Boeing 737 авиакомпании «Татарстан». На следующий день он разбился рядом с Казанью. Борт Ан-148 Саратовских авиалиний практически ежедневно совершал утренние рейсы Москва-Киров-Москва, и сегодня тоже разбился. В июле летала на нем», - написала Екатерина Карнаухова.

Собеседники пришли к выводу, что в России по региональным маршрутам летают ненадежные самолеты.

«Очень странно, что авиакомпании ставят на региональные рейсы старые или ненадежные самолеты. Сколько не ругали Аэрофлот, по России, по возможности, теперь на нем - пока аварий не было», - отметил Максим Оленин.

Тем временем, Олег Кочкин,  директор «Вятка-Авиа», выразил соболезнования в публикации на facebook. Накануне он летел крайним рейсом, после которого самолет разбился. По информации Вести.ru, в тот день рейс в Орск был четвертым за неполные сутки.

«Борт RA-61704 Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Подмосковье. Вчера я летел на нем из Кирова в «Домодедово». Так получилось, что наши экипажи работают бок о бок в Пензе, живя в одной гостинице... Вечная память...», - рассказал Олег Кочкин.

Напомним, что самолет «Саратовских авиалиний» потерпел крушение после четырех минут после вылета из аэропорта «Домодедово». В результате погибли 71 человек. На 12 февраля в Московской и в Оренбургской областях объявлен траурный день. Главные версии катастрофы Ан-148: человеческий фактор, отказ двигателя и погода. Точная причина устанавливается следственными органами. 

Фото: P/Scanpix/LETA

Подпишитесь на нас в: Google Новости Яндекс Новости