Следите за новостями:

Виктор Ишутинов об уличном освещении и о том, кто включает свет в Кирове

95% дворов - наши. Они подключены к общей системе освещения и обслуживаются нами

23.08.2021 14:02

6058

  Михаил Пентин
Виктор Ишутинов об уличном освещении и о том, кто включает свет в Кирове

О том, почему некоторые фонари горят днем, и как работает механизм включения уличного освещения, редакция портала Kirov.ru поговорила с директором МУП «Кировсвет» Виктором Ишутиновым.

Расскажите, пожалуйста, как и по какому принципу в Кирове включается уличное освещение?

В структуре МКУ «Кировсвет» есть диспетчерская служба, которая выполняет множество функций - включение, отключение и ведение режимов освещения. Также есть бригада, которая по звонкам выезжает и устраняет неполадки. Диспетчер работает в соответствии с графиком, утвержденным руководителем департамента городского хозяйства. Здесь расписано все -  когда освещение включается и отключается в зависимости от сезона. Он расписан по каждой неделе, на каждый месяц. 

Все это происходит отсюда? В определенное время, согласно этому графику, человек нажимает на кнопку?

Да, идет сигнал. И система автоматического управления запускает освещение города Кирова.

Допустим, что-то произошло с лампой. Отключилась, перегорела. Как вы узнаете об этом? По звонкам кировчан или с помощью телеметрии? 

В результате реализации энергосервисного контракта у нас есть более 5000 светильников, в которые вмонтирована система АСУНО (Автоматизированная система управления наружным освещением). Эти светильники диспетчер видит поточечно. То есть, после включения мы можем посмотреть не только работоспособность отдельных улиц, но и зайти в систему АСУНО и увидеть точечно. Если какой-то светильник не откликнулся, то мы понимаем, что этот светильник не работает. Такой системой охвачены только центральные улицы. Кроме того, диспетчер принимает звонки от кировчан, особенно с дворовых территорий. Бригады диспетчерской службы также объезжают улицы, дворы и переулки, после чего фиксируют неработающие светильники в журнал дефектов. А на следующее утро приходит ремонтная бригада и устраняет дефекты. 

Поставим точку в одном из самых популярных вопросов среди кировчан. Периодически люди жалуются на включенные фонари в дневное время суток. Что это значит?

С утра ремонтная бригада получает информацию, выезжает на место и устраняет дефект. И на короткое время, после устранения дефекта, делается тестовое включение. Люди видят и звонят. Но фонари включают минут на 5-10. Ремонтной бригаде же нужно понять, заработал ли фонарь. Если они видят, что все работает, то отключают освещение. То что происходит иногда, что фонарь включается раньше или позднее, то у нас есть точки, где освещение включается от фотореле. Это капризная вещь, и со временем некоторые настройки сбиваются. Ездит отдельная бригада телемехаников, которая подводит регулировку системы под своевременное включение освещения.

Интересует ваше личное мнение - какие участки в Кирове самые проблемные? Над какими участками стоит поработать?

Давайте разделим на два разных направления. Первое - это там, где освещения нет вообще. Это сельские поселения, деревни, слободы. Там надо обустраивать освещение. Люди туда переезжают семьи, строят дома. Там освещение нужно само собой. Что касается самого города, то у нас есть проезжие части улиц с интенсивным дорожным движением, но у нас исторически так сложилось, что они имеют одностороннее освещение. Чтобы обеспечить комфортную освещенность проезжей части, нужно обустроить ее по обеим сторонам. Это уже другая программа. В том году была сделана дамба после старого моста. Установили освещение с обеих сторон. 

Вы сейчас говорите про освещение проезжих частей. Но есть проблемы с пешеходными зонами, где фонарей нет. Например, тротуар на улице Московской по стороне магазина «Глобус» («Мечта»). Там десятки лет люди ходят в полной темноте. А на аллее через дорогу освещение в этом году установили. 

Там темно по одной простой причине. Те светильники, которые стоят и освещают дорожную сеть, их раньше хватало и на освещение тротуара. Но туда световой поток не проходит из-за двух рядов деревьев. Если вы ходили по этой дорожке, то есть ощущение, что вы идете как по тоннелю. Можно выйти из ситуации - проложить кабель, поставить торшер и сделать там отдельное освещение. С одной стороны, каждый светильник - это благоустройство, но с другой - постоянные затраты.

Как вы выявляете проблемные участки?

Перед наступлением осени мы совместно с ГИБДД проводим замеры. Мы сейчас ждем звонка, и буквально с этого вечера уже начнем проводить замеры и проверять фонари на соответствие нормативам. Обычно начинаем рейды часов в 9 вечера до 3-4 часов утра.

Кто отвечает за дворовое освещение?

Тут однозначно сказать не могу. Но 95% дворов - наши. Они подключены к общей системе освещения и обслуживаются нами. Но есть отдельные ведомственные дворы, например строительные организации, где система освещения подключена к общедомовым нуждам, и обслуживается управляющими компаниями.

Подпишитесь на нас в: Google Новости Яндекс Новости