Сергей Шагалов о брендированных электричках, дополнительных поездах и ремонтах

Редакция интернет-портала «Киров.ru» побеседовала с заместителем начальника ГЖД по Кировскому территориальному управлению Сергеем Шагаловым о том, как железная дорога готовится к наплыву гостей в период 650-летия Кирова.

Сергей Георгиевич, какие изменения принес 2024 год для железнодорожников региона? Насколько они были ожидаемы? 

- 2024 год  важен для Кирова и области, город отмечает 650-летие со дня образования. Железнодорожники не могут остаться в стороне от такого события. Мы активно принимаем участие в подготовке к празднику и планированию мероприятий. В частности, электропоезда будут брендированы в стиле празднования 650-летия Кирова. Кроме того, проведены ремонтные работы вокзального комплекса станции Киров: обновлен фасад здания, заменены полы в зале ожидания, оконные блоки, а также отремонтирована кровля.

Можем с уверенностью сказать, что к приему большого количества туристов и гостей из разных регионов железнодорожники готовы. Также разрабатываются туристические маршруты с использованием пригородного железнодорожного транспорта.

Если говорить о железнодорожной инфраструктуре, то в сезон путеремонтной кампании 2024 года нам предстоит отремонтировать 113,3 км пути. В Кировской области масштабные работы пройдут на участках Ацвеж – Котельнич, Бумкомбинат – Просница, Марадыковский – Быстряги, Долгушино – Вахрушево, а также на станциях Бумкомбинат, Лянгасово, Полой и Котельнич. Также будут уложены стрелочные переводы на станциях Юрья, Матанцы, Поздино, Чащинский и Бумкомбинат.
Подчеркну, что в рамках капитального ремонта будут производиться работы по смене рельсошпальной решетки, глубокой очистке балласта, сварке стыков на участках. 
Обновление инфраструктуры ведется для увеличения эффективности использования и повышения пропускной способности участков пути, безопасности и скорости движения поездов, что в свою очередь способствует увеличению эффективности использования железнодорожного транспорта.

Билеты на поезда разлетаются как горячие пирожки, даже притом, что на самолет билеты обходятся зачастую дешевле. Как решается вопрос с увеличением количества посадочных мест? Будет ли увеличено число поездов, если да, то за счет чего?

- Традиционно, на период летних пассажирских перевозок назначаются дополнительные сезонные поезда. В этом году из Кирова можно будет уехать в Анапу и Адлер. Составность дополнительных сезонных поездов дальнего следования из Кирова на Юг России в связи с повышенным спросом пассажиров увеличена более чем в два раза. Так, поезд №241/242 Киров-Анапа курсирует в 17-вагоном исполнении, а поезд № 531/532 Киров-Адлер будет состоять из 18 вагонов. 
Хочу добавить, что в праздничные дни, когда повышается спрос на пассажирские перевозки, мы увеличиваем и состав скоростного электропоезда «Ласточка» на маршруте Киров – Нижний Новгород.

Каков прогноз на спрос на пассажирские перевозки ожидаете на ближайшие год-два-пять?

- Ежегодно мы наблюдаем рост пассажиропотока на железнодорожном транспорте. К слову, поездами пригородного сообщения и дальнего следования с железнодорожного вокзального комплекса Киров в январе-апреле 2024 года отправились более 467 тыс. человек. Это на 6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Скоростными поездами «Ласточка» по маршруту Нижний Новгород – Киров в январе-апреле 2024 года перевезено более 56 тыс. пассажиров, что на 19% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

И в дальнейшем, конечно, ожидаем повышение спроса на железнодорожные перевозки. Мы, в свою очередь, стараемся создать максимально комфортные условия для пассажиров: на кировском вокзале, к примеру, в прошлом году открыт зал «Комфорт».  Для удобства гостей пространство разделено на несколько локаций: зону отдыха с мягкой мебелью, обеденную комнату, детский уголок, переговорную, санитарную и душевую комнаты. 
В зале «Комфорт» посетители могут посмотреть телевизор, подключиться к бесплатному Wi-Fi, а также ознакомиться с печатной продукцией. Кроме того, гостям предоставляется приветственный горячий напиток на выбор. 

Обновляется и подвижной состав. Фирменный поезд «Вятка» сообщением Киров – Москва состоит из вагонов, возраст которых не превышает в среднем 1,5 – 2 года. В прошлом году в фирменной «Вятке» обновлено 28 плацкартных вагонов. Современные плацкартные вагоны оснащены системами «Климат-контроль» и обеззараживания воздуха, биотуалетами, в каждом вагоне имеется душевая комната и пеленальный столик.

 За сколько суток стоит приобретать билеты? Ваши рекомендации путешественникам.

- Билеты поступают в продажу в 8.00 по Московскому времени за 90 суток. Проездные документы на поезда можно приобрести на официальном сайте ОАО «РЖД», в мобильном приложении «Пассажирам» и в кассах вокзалов. Там же можно получить дополнительную информацию о различных акциях и скидках. Обращаю внимание, что не все билеты сразу поступают в продажу - дополнительные места появляются позже. Рекомендуем пассажирам проверять их наличие.

За первую половину 2024 года уже можно подводить итоги, можете сказать, на какие направления вырос спрос пассажиров?

- Традиционно высокий спрос у кировских пассажиров остается на направления в Москву и Санкт-Петербург, в Пермский край и Екатеринбург, также пользуются спросом северные маршруты – Великий Устюг, Воркута, Лабытнанги. Летом спрос возрастает на южные направления: Анапа, Адлер, Новороссийск, Крым.

Ну и в преддверии массовых отпусков и школьных каникул расскажите об акциях и предложениях, действующих в ОАО «РЖД».

- Акций для пассажиров множество. Расскажу о некоторых из них. Акция «Счастливые каникулы» дает право детям в возрасте от 10 до 17 лет в течение всего лета путешествовать с 50-процентной сидкой. Действует акция «Большая семья», в рамках  которой семьям с тремя и более детьми предоставляется скидка 15% на путешествия по России в поездах формирования Дирекции скоростного сообщения – филиала ОАО «РЖД». Предусмотрены скидки для пассажиров старше 60 лет и для тех, кто выкупает целое купе. Акция «В День рождения лучше поездом!» позволяет именинникам сэкономить на билетах 10%.