Школьный автобус, который не дошел до Пасегово. Дошли ученики своими ногами - по трассе

В свое время на всю страну прогремела программа "Школьный автобус." Прижилась она и в Кировской области. Благодаря этой программе сотни ребятишек из отдаленных от центрального города деревень могли без проблем добираться до средней школы, а не брести пешком по холоду и бездорожью по нескольку километров, а то и больше. И вот буквально на днях читаем в паблике "ЗЛОЙ КИРОВЧАНИН" ответ администрации Кирово-Чепецкого района на обращение родителей по поводу отмены подвоза учащихся от Кучан до Пасегово в 2020-2021 учебном году. Расстояние между этими населенными пунктами - 10 км. И школьники из Кучан вынуждены 8 км идти по трассе, что небезопасно.

Что произошло со школьным автобусом? Судя по ответу райадминистрации, ничего. Все дело в увольнении водителя этого самого автобуса. В данном случае никак не могут найти человека на вакантную должность шофера. Как выяснилось, требования к этой должности очень высокие, а зарплата составляет 16 тыс. рублей. Директор школы проводит работу по поиску водителя, информация по данной вакансии подана в ЦЗН Кирово-Чепецкого района, а также публикуется в сообществе "Пасегово online".

В качестве резюме в ответе райадминистрации читаем: "Подвоз детей на школьном автобусе будет рассмотрен после решения кадрового вопроса". Редакция портала Kirov.ru попыталась прояснить ситуацию и получить более развернутый комментарий в администрации Кирово-Чепецкого района. На что там потребовали направить запрос.

Вот что пишут жители Кировской области в комментариях под публикацией в "ЗЛОМ КИРОВЧАНИНЕ" (пунктуация и орфография сохр.)

Андрей Селюнин: "Автобусы школам выделили, деньги освоили. А ездить на них некому. Платят водителям копейки, а требования. - как к космонавтам. И стоят эти автобусы в школьных дворах: ни стоянки, ни рембазы, ни денег в школьном бюджете на обслуживание и ремонт. Через три года заржавеют, через пять их спишут...".

Ольга Кочурова: "Водитель не может получать больше учителей, так как относится к обслуживающему персоналу. А работу учителей нынче оценивают, смешно сказать,как работу посудомойки или техслужащей - таковы реалии".

Александр Булатов видит проблему в том, что нет желающих работать за мизерную плату, да еще при соблюдении огромного перечня правил перевозки детей. Суть еще и в том, что давно уже существует дефицит водителей всех категорий: везде они требуются, но их просто нет.

Юрий Николенко: "Ну как я, мужик с четырьмя детьми на 16 тыс. рублей пойду. С голоду умру. С отключенными за неоплату водой, теплом и электричеством".

Ирина Валерьевна: "А какая зарплата у главы Кирово-Чепецкого района? Отвечать за безопасность одного человека или нескольких детей? Давайте сравним эти зарплаты и зоны ответственности!"

Paul Sith: "У вас что, в деревне, пенсионера с категорией "D" нет, которому подработка к пенсии нужна?"

В некоторых комментариях их авторы пытаются подвести под данную ситуацию политический контекст.

Фото: fishki.net