Следите за новостями:

О «заячьих тропах» в Чепецке и Москве

Натоптанные людьми дорожки, оказывается, можно легализовать

09.08.2024 16:23

1182

  Алла Исакова
О «заячьих тропах» в Чепецке и Москве

Есть у нашего народа такое понятие как «Заячьи тропы». Для тех, кто не понимает, поясним. Это удобные, более короткие для людей пути передвижения к тому или иному объекту. Чаще всего, идущие к домам, школам и детским садам.

Таких вот «заячьих троп» полно практически в каждом населенном пункте. Есть они и в Кирово-Чепецке. К примеру, за бывшим магазином «Свет-декор» на проспекте России есть крутой спуск, ведущий к детскому саду № 8. Через него каждый день идет настоящий людской трафик. Это родители и дети упомянутого детского учреждения, жители домов по ул. Красноармейской и многие другие.

И все бы ничего, но уж больно крут и опасен этот спуск – особенно зимой. Сколько людей здесь ломали ноги-руки, не перечесть. Скользко бывает и дождливой осенью, когда размывается грунт. Но людей это не пугает. Рукастые мужички из близлежащих домов сколотили здесь незатейливые ступени из старых ящиков. А зимой время от времени они же выдалбливают при помощи лома и лопаты ступеньки, чтобы удобнее было срезать путь.



К чему весь этот рассказ, спросите вы? Поясняю. Не так давно довелось увидеть по телевидению сюжет, касающийся данной темы. Оказывается, в столице вовсю реализуется проект «Пешком в Москве». Руководство каждого административного округа (а всего их 12), учитывая «натоптанность» троп к школам, детским садам и остановкам, асфальтирует их и приводит в божеский вид. Все ради людей и для людей.

Выяснилось, что и на местах можно сделать нечто похожее. Ничего невозможного нет. Для начала надо выяснить, на чьей земле находится та или иная «заячья тропа». Если на муниципальной – подавать в муниципалитет заявление с требованием облагородить данный участок пути. Если на земле управляющей компании – значит, отправлять заявку туда.
Конечно, дело это не быстрое и весьма хлопотное. В Москве, к примеру, для благоустройства удобных для людей путей передвижения необходимы согласования с управлениями архитектуры и подземных сооружений, жилконторами и органами власти. Но главное - прецедент создан. И это радует 

Подпишитесь на нас в: Google Новости Яндекс Новости