Областные власти намерены соединить Вятку с Единой глубоководной системой Европейской части России
Такими планами поделился зампред правительства региона Алексей Петряков на встрече с предпринимателями.
Ранее мы сообщали, что на реке Вятке начал работать земснаряд. С его помощью планируется углубить дно реки Вятки в городской черте, увеличив ее глубину на отрезке от речного порта возле старого моста до грузового порта в деревне Большая гора. А с учетом того, что ранее были проведены дноуглубительные работы на отрезке от Гирсово до Большой Горы, можно говорить о появлении речного сообщения между Кировом и Гирсово.
На прошедшей вчера в рамках расширенного заседания Совета и Правления ВТПП встрече с предпринимательским сообществом зампред правительства Алексей Петряков рассказал о том, что планы правительства гораздо глобальнее, чем можно подумать. По его словам, уже сейчас по реке до Кирова можно добраться не только из Гирсово, но и из Советского района. Это позволяет перевозить по реке добываемый на Гирсовских карьерах песок и добываемый в Советском районе щебень.
Однако на деле, как считает Алексей Петряков, речные суда могут перевозить по воде и другие грузы: лесоматериалы, зерно и комплектующие. По итогам работ в этом году протяженность участков реки Вятки с гарантированными габаритами судового хода, составит 68 км. В планах же у правительства создать выход из Вятки в Единую глубоководную систему Европейской части России.
