Новый удар по кошелькам автовладельцев
С 1 ноября изменятся правила расчета утилизационного сбора на легковые автомобили категории M1.
В связи с нововведениями Правительство РФ готовит соответствующие поправки в законодательство.
Напомним, что только за последний год утильсбор повышался дважды – в октябре и январе.
До сих пор размер сбора зависел от возраста автомобиля (до трех лет и старше) и объема двигателя. В Минпромторге поясняют, что такой подход стал неактуальным из-за растущего спроса на мощные автомобили с небольшим объёмом двигателя, а также на электромобили и гибриды.
Новые изменения как раз направлены на учет не только объема двигателя, но и его мощности.
Льготные коэффициенты сохранятся только для импортеров-физлиц, ввозящих автомобили мощностью до 160 л. с., для которых размер утильсбора останется прежним — 3,4 тыс. рублей.
На импортные автомобили мощностью более 160 л. с. будет установлен коммерческий утилизационный сбор в размере от 750 000 рублей, причем это правило распространяется даже на автомобили для личного пользования.
Электромобили и гибриды фактически тоже окажутся под запретом. Льготный утилизационный сбор останется только для тех средств, суммарная мощность электродвигателей которых не превышает 58,84 л. с. или 80 л. с.
В качестве примера, для физлиц на Geely Monjaro (2 л, 238 л.с.) новый утильсбор вместо 3,4 тыс. рублей за новую машину составит 952 тыс. рублей с ноября этого года, 1,142 млн рублей с января 2026 года и 1,673 млн рублей к 2030 году.
Для гибридов и электромобилей рост окажется еще более значительным: для Lixiang L7 (197 л.с.) ставка поднимется до 1,828 млн рублей в ноябре текущего года, 2,194 млн рублей с января следующего года и 3,212 млн рублей с января 2030 года.
Наиболее ощутимо подорожает утильсбор для люксовых марок, таких как Rolls-Royce, Bentley, Cadillac, а также спорткаров BMW, Lamborghini, Porsche. Для них ставка за новые машины увеличится с 2,153 млн до 6,708 млн рублей, а для автомобилей старше трёх лет – с 3,297 млн до 10,081 млн рублей.
Эксперты сходятся во мнении, что после вступления в силу новых норм импорт автомобилей мощностью свыше 160 л.с. снизится минимум на 15%. Дилерские центры уже фиксируют рост цен и прогнозируют повышенный спрос на машины со старым размером утильсбора в ближайшие полтора месяца.
Фото: www.kp.ru
