Что думают кировчане о новой пересадочной системе?

С нового года администрация Кирова планирует внедрить пересадочную систему работы общественного транспорта для части населения, проживающего в районе так называемого старомосковского тракта. В случае воплощения этих планов в жизнь, около 7 000 человек не смогут нормально добираться до работы, школ, детских садов, секций и обратно.



В 2023 году планируется отменить маршрут №129, который является единсвтенной возможностью кировчан добраться по старомосковскому тракту по улице Воровского. Кроме того, практически в два раза будут сокращены маршруты следования автобусов, которые идут со стороны поселков Костино, Бошарово, Бахта, а также села Русского. В данный момент маршруты идут до автовоказала, а с нового года будут заканчивать путь у остановки «Мечта». Далее чиновники предлагают жителям города прокатиться до нужного им места на другом автобусе. Подкрепляют своё решение они тем, что в крупных городах именно так и подходят к решению проблемы. Однако люди считают, что не стоит забывать о том, что в крупных городах есть тёплые остановки, да и ждать нужные автобусы в разы меньше. Идея изнывать от жары летом и промерзать до костей зимой на открытых остановках, людям почему то не очень нравится.

Ответом на обоснованные претензии жителей города городская администрация стало лишь обещание подумать над тем, чтобы установить теплый павильон на остановке «Мечта».

«Мы предлагаем чиновникам городской администрации не разово и под камеру, а в течение недели инкогнито и никого не предупреждая поездить в 7 утра из Русского, Бошарова или Костино на работу. Не с конечной остановки, а с последующих. А далее рассказать о своих впечатлениях – с первого ли раза удалось попасть в автобус, комфортно ли было ехать. Не забудьте выйти у «Мечты» и дальше пересесть на другой автобус. Сейчас ситуация напоминает спор слепого с глухим. Причем, и слепы и глухи в данном случае чиновники, которые не хотят видеть реально существующую, причем не первый год, проблему. Но прекрасно владеют приемами «самообороны» и списывают недовольство жителей на что угодно, только не на собственные действия. Хочется напомнить, что общественный транспорт – это для людей. И их мнение должно иметь решающее значение», – говорит руководитель регионального отделения Народного фронта Валерия Черемисинова.

Напомним, в 2019 году власти уже пытались провести в Кирове транспортную реформу, которая подразумевала сокращение протяженности маршрутов и внедрение системы пересадок. На ее разработку тогда потратили несколько миллионов рублей. Волна общественного возмущения заставила чиновников отказаться от этой идеи. Спустя 3 года, как считают активисты Народного фронта», горадминистрация по-тихому начала внедрять свои прежние задумки по частям.

Общественники обобщили все претензии и предложения местных жителей и направили в адрес главы администрации Кирова.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Оперативная информация в удобном формате.