Администрация города приняла половинчатое решение по поводу сохранения транспортной доступности ТЭЦ-5
В рамках него сохранят протяженность маршрута №26, но все-таки сократят протяженность маршрута №90.
Напомним, что ранее мы писали о принятом в администрации города решении укоротить маршруты №26 и №90, которые в настоящее время следуют до кировской ТЭЦ-5. Новой конечной остановкой этих маршрутов должна была стать "Слобода Курочкины". То есть протяженность каждого из маршрутов должна была сократиться на три остановки. Это, по словам администрации позволило бы добавить по крайней мере один рейс к существующим при сохранении числа машин на маршрутах.
Транспортную доступность ТЭЦ-5 при этом должен был обеспечивать пересадочный маршрут, который должен был курсировать от Слободы Курочкины до ТЭЦ-5 с периодичностью раз в полчаса.
Такой подход не устроил жителей деревни Ломовской, где из-за принятого решения сразу несколько детей лишались возможности с относительным комфортом добраться до школы, а сами жители, включая получившего ранение ветерана СВО, пожаловались на потенциальные проблемы, которые вызовет это решение.
Принятые решения еще раз обсудили в рамках прошедшего на днях заседания городской комиссии по рассмотрению изменений маршрутов общественного транспорта.
По ее итогам было принято "половинчатое" решение. Так, протяженность 26-го маршрута было решено оставить без изменений. Он, как и прежде, будет идти до ТЭЦ-5, а вот решение по 90-ому маршруту устояло. Он, как и планировалось изначально, с нового года будет ездить только до остановки "Слобода Курочкины". При этом работа так называемого шатла - пересадочного автобуса для пассажиров маршрута №90 будет увеличена. Если ранее его периодичность составляла 30 минут, то теперь в часы пик он будет курсировать с периодичностью один раз в 20 минут.
